Vue aérienne d'un chantier de construction avec barrière de protection contre les inondations.

À Hyères, le chantier anti-crue va changer les trajets

Le chantier destiné à rétablir la capacité hydraulique de la Sauvette doit commencer en septembre 2026 à Hyères. Prévue jusqu’en août 2027, l’opération touchera successivement l’allée des Cèdres Bleus, la rue Lazarine et l’avenue Nocart. Des alternats et des fermetures ponctuelles de voirie sont annoncés, tandis que les accès aux résidences resteront maintenus.

Un nouvel ouvrage après l’effondrement de 2023

Le projet fait suite à l’effondrement de la galerie souterraine empruntée par le cours d’eau de la Sauvette, au niveau de l’avenue Nocart. Un confortement d’urgence avait été réalisé en 2023, mais la configuration actuelle laisse toujours cette avenue exposée à des inondations fréquentes lors d’épisodes pluvieux de faible période de retour.

Cette formulation signifie que les difficultés d’écoulement peuvent apparaître lors de pluies qui ne présentent pas nécessairement un caractère exceptionnel. Le chantier ne se limite donc pas à réparer localement la galerie : il doit créer un nouvel ouvrage sous la voirie afin de restaurer durablement le passage de l’eau dans tout le secteur concerné.

Le tracé des travaux reliera trois zones urbaines proches : l’allée des Cèdres Bleus, la rue Lazarine et l’avenue Nocart. Cette progression explique une organisation en plusieurs phases, avec des périodes qui se chevauchent partiellement.

À Hyères, le chantier anti-crue va changer les trajets

Trois secteurs concernés entre septembre et juin

Période annoncée Secteur concerné
Septembre 2026 à janvier 2027 Zone de l’allée des Cèdres Bleus
Novembre 2026 à février 2027 Zone de la rue Lazarine
Février à juin 2027 Zone de l’avenue Nocart

La deuxième phase commencera ainsi avant la fin de la première. La phase Nocart prendra ensuite le relais en février, mois également présenté comme le terme de l’intervention dans la zone Lazarine.

La durée générale de l’opération est annoncée de septembre 2026 à août 2027, alors que le calendrier détaillé des trois phases s’arrête en juin. La source municipale ne précise pas la nature des interventions prévues pour juillet et août 2027.

Alternats, coupures ponctuelles et accès aux logements

Le montage du chantier doit préserver une continuité de circulation dans le centre-ville de Hyères. Cet objectif concerne les résidents et les autres usagers, mais aussi les véhicules de secours, les transports et les opérateurs chargés de services publics comme la collecte des déchets.

À Hyères, le chantier anti-crue va changer les trajets

La circulation ne restera toutefois pas inchangée. Des alternats devront être installés et certaines portions de voirie pourront fermer ponctuellement selon l’avancement des travaux. Les modalités détaillées de ces restrictions ne sont pas encore indiquées pour chaque rue et chaque phase.

Les cheminements piétons seront matérialisés et sécurisés pendant toute la durée du chantier. Les accès aux résidences et aux propriétés doivent rester ouverts. Pour les garages, le maintien est également recherché, mais la Ville précise qu’il sera assuré seulement dans la mesure du possible.

Une capacité d’écoulement renforcée sous la voirie

Le nouvel ouvrage doit redonner à la Sauvette une capacité d’écoulement durable et renforcer la sécurité du secteur face aux inondations. L’enjeu porte particulièrement sur l’avenue Nocart, déjà concernée par l’effondrement de 2023, mais la réalisation implique une intervention plus large sous les rues voisines.

Pour les habitants, les effets immédiats seront surtout visibles dans l’organisation des déplacements et des accès. Le bénéfice attendu se situe après le chantier, avec un cours d’eau souterrain capable d’évacuer plus efficacement les eaux dans ce secteur urbanisé. Le prochain jalon confirmé est l’ouverture de la première phase dans la zone des Cèdres Bleus en septembre 2026.

Source: Ville dHyeres

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